CARS: The under wheel issue

Bluebird Sylphy, 這輛即將要上市的車子, 相信大部分的人應該都不會覺得他難看。它有很當代的圓拱型車頂,. 很流暢, 又提供充裕的空間, 它還有明快的車身肩膀線條, 讓車子整體看起來比較紮實, 而表情豐富的車頭燈, 讓這輛車具有一些些獨樹ㄧ格的氣質。整體來說很好, 但是當視線移往下半身, 怪怪, ㄧ股不協調的感覺油然而生。特別是當你從車尾看的時候, 更是讓你聯想到老VW VENTO(參考附圖), 他們都是有超大後行李廂的家庭用轎車, 但問題不在這裡(FOCUS CC硬頂敞篷也也超過500公生的大行李箱) 。問題在他的輪胎........

輪胎太小了! 以前在學校, 這種大車身配小輪胎被叫做under wheel, 意思是輪胎好像要藏到車身裡面去了。

撇開操控性, 省油性不談, 這就好像穿西裝跳芭蕾舞(參考附圖), 芭蕾舞本身並不是問題, 小輪子的汽車也可以很美麗很均衡, 但是你不該穿西裝跳芭蕾舞! 就像是’商旅車’的開路先鋒FREECA, 明明就是做工的人(商用車), 被迫穿上西裝(車身外加上去的輪拱還有車側護板之累的東西), 而老板卻忘了幫他買適合的皮鞋, 讓它變成身穿西裝腳踩拖鞋……

FREECA是便宜的車, 我們就原諒他。Bluebird Sylphy, 是ㄧ輛規規矩矩的家庭用車耶! 卻還是讓他穿西裝配芭蕾舞鞋, 我們都知道他不是個跳天鵝湖的料子, 所以我希望他看起來穩重, 看起來有安定的存在感, 因此我在這裡希望, 也祝福Sylphy, 希望有那麼ㄧ天, 你能擁有依雙適合你的鞋子….